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天津奥铃M卡平板-天津奥铃M卡平板专卖店-汇德威汽车：

奥铃T3在外面放置了近一天时间的车辆，其浅色的内饰并不吸热，驾驶室内的温度虽然也很高，但基本处于可承受的范围之内，打开空调没多久，驾驶室内部的温度很快就降了下来，车辆的制冷效果远比一些乘用车的要好很多。该款车型配有天窗，这在微卡中存在，天窗的设计保证了驾驶室内部的透气性良好。几万块钱的车，既能赚钱，还能享受生活，车型算是极高。

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福田奥铃新捷运青春版，正是面向城配轻标载物流市场的合规产品，其动力来自全柴型号B28-130C50的130马力发动机，峰值扭矩达到了395牛米，传动系统匹配轻卡常用的万里扬5速手动箱。底盘可上装一个规格为4.14×2.3×2.3米的大货厢，对于常规轻卡来说容积表现可观。为确保载货性能，该车采用了前3后5+2片式板簧悬挂（4.5吨），另配有容积120L的塑胶油箱保证续航。福田奥铃新捷运青春版的内饰则延续了奥铃车系一贯稳重的风格，虽然配置表现相对中规中矩，不过2060mm宽的驾驶室能够给予用户较为宽敞的空间感，完全胜任日常城配的需求。合规底盘，加上满足城配基本需求的驾驶室，作为青春版车型，奥铃新捷运的产品定位还是相当。对于初次买车的用户来说还是非常不错的选择。

长期以来，福田奥铃CTS在轻卡卡友的心中一直有着不错的印象，不论是动力链还是舒适型配置都是非常可靠、先进的。面对当下的政策变化，福田自然也不会忘记旗下这员骁将。外观方面和很多福田旗下的轻卡车型区别不大，挡风玻璃下沿与黑色烤漆材质的搭配，让挡风玻璃显得非常大气，这也是福田轻卡的标志性设计，前脸充斥着大量横直线条，显得格外硬朗。

福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯，尺寸适中，与中网的两侧形成了一体式的造型，契合度很高。大灯上方为卤素转向灯，中间为LED的日间行车灯，下方为远近光一体的卤素大灯，而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置，这样的大灯设计既照顾了实用性，也降低了不少后期养护成本。

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